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izan

Para Buenos Aires

 Fecha y hora de inicio
 17/11/2009 20:21:59
2002 vistas

Hola a tod@s, para el verano quiero viajar a Buenos Aires desde Madrid-Barajas. ¿Qué aerolínea me recomiendan?
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Respondido por
bidassoa

 Respuesta 23
 20/11/2009 16:41:35

ahhh! claro no confías en Iberia porque es un nido de cancelaciones.... (porque haya cancelado algunos de sus vuelos un día en concreto......) pues no se, si es por confiar en una compañía u otra, elijo con los ojos cerrados Iberia y no Aerolíneas.

"El informe corresponde a junio de este año 2009 y fue elaborada por la Asociación Argentina de Derecho del Turismo a partir de cancelaciones y relevamientos horarios de 4763 vuelos entre las 26 líneas aéreas que operan desde Ezeiza y las cinco que lo hacen desde Aeroparque.
En él, Aerolíneas alcanzó en junio pasado un magro 49,8% de puntualidad para sus vuelos internacionales, que representan el 18% de todas las partidas desde Ezeiza, mientras que sus competidoras Air Europa y Air Canada alcanzaron al 100% de precisión horaria en todos sus vuelos.
Con un déficit diario cercano a los 4 millones de pesos, Aerolíneas también se ubica rezagada en el puesto N° 26 como la empresa más impuntual de todas en Ezeiza y encabezó el ranking de demora máxima por compañía al sumar 1243 minutos (20,7 horas) de atraso para una de sus partidas.
Además, ostenta la pole position en la demora promedio de sus vuelos internacionales, que es de 49 minutos, y preside el ranking de mayor cantidad de vuelos con retrasos superiores a los 240 minutos.
El récord de impuntualidad en sus vuelos internacionales lo encabeza la ruta a Roma, con apenas el 8,33% de puntualidad, seguida por la de Miami, con el 27,7%, y la de Madrid, con el 53,3% de precisión horaria.
Sus competidoras Alitalia, Lan, y Air Europa recorren, respectivamente, esas mismas rutas con el 96% promedio de rigor horario." Fuente Infobae Argentina.




Respondido por
Alfonso C. V.

 Respuesta 27
 23/11/2009 20:01:45

Si hay que escoger entre Iberia y Aerolíneas...Iberia, sin duda alguna.

Me parece bastante tendencioso y "tiquismiquis" ponerle a Iberia una cruz por haber tenido una serie de cancelaciones con motivo de dos procesos puntuales de huelga, ya que normalmente es una compañía que para operar una media de 1000 vuelos diarios (lo que hace más de 300000 operaciones al año, aerolíneas quizá no llega ni a la cuarta parte de eso) tiene un rédord de fiabilidad y puntualidad más que aceptable y con una flota cuya edad media ronda los 7,2 años.

Si nos vamos a poner a buscar las cosquillas, habría que ver la de huelgas y follones que los de aerolíneas han liado a través de los años...entonces sí que habría tela para cortar.

¿Que aerolíneas va a mejorar ahora que está en manos del estado argentino?. Ojalá lo haga, para alegría de sus incondicionales y por el bien de su más que costosa, ineficiente y sobredimensionada plantilla.

¿Que la clase Cóndor de Aerolíneas es buena? Hombre, ya sería el colmo que fuese mala, aunque con esos asientos viejos heredados de Canadian Pacific (anterior propietaria de los aviones)no es que se esté precisamente "a la vanguardia". Para eso, te vas en la Business Plus de Iberia y entonces sí que estás al día, con más comodidad, asientos que se convierten en una cama de 1,90m completamente horizontal y un sistema de entretenimiento muy moderno (si bien es cierto que podrían ampliar la programación)...vamos, que la Business de Iberia y la Condor de Aerolíneas pertenecen a dos èpocas diferentes.

Respecto a la clase turista de aerolíneas...bueno, si la de Iberia es cutre, la sudamericana entonces no sé por dónde cogerla, empezando por los proyectores de vídeo colgados del techo que se usaban en los años 80 y que muy a menudo no funcionan, la mala calidad del catering, hasta los asientos anticuados, incómodos, estrechos y la antipatía de muchos tripulantes de cabina de pasajeros...y eso, amigos míos, no lo cambia el estado argentino ni maradona. Quizá pronto adquieran nuevos aviones para largo recorrido y se pongan al día, pero de momento la verdad es que no lo están.

El amigo Mauricio MDZ dice que un 747-400 es más cómodo que un A340?. Bueno...un viejo Boeing 727-200 puede ser más cómodo que el mejor B747-400 si el diseño del asiento es mejor y el espacio para el pasajero es mayor. No tiene NADA QUE VER el modelo de avión sino el espacio físico para el pasajero, que depende directamente de la configuración de cabina dispuesta por la compañía operadora del avión. Vete en uno de los flamantes Boeing 747-400 de Corsair con más de 500 asientos y verás el "lujo" que es volar en un 744, o en uno de los 744 usados por JAL en sus rutas domésticas en Japón y entonces me cuentas...

El A340-300/600 es, hoy en día, preferido por los pasajeros de largo recorrido en comparación con el Boeing 747-400 principalmente por dos factores: nivel de ruido en la cabina de pasajeros (absolutamente inferior en el A340) y número de asientos por fila, ya que mientras el 747 tiene normalmente una configuración de 3-4-3 en turista, el A340 es 2-4-2, con lo cual el efecto "lata de sardinas" es menor y ningún pasajero está a más de una fila de distancia de un pasillo, cosa que en un 747 si vas en ventanilla no ocurre.

Dicho lo anterior, si fuese yo el que tiene que elegir lo haría por éste orden:

1. IBERIA
2. AIR EUROPA
3. AEROLÍNEAS ARGENTINAS
4. AIR COMET


Respondido por
Alfonso C. V.

 Respuesta 29
 23/11/2009 23:13:08

Hola.

Bueno, Aerolíneas no sólo tiene los 744 para cruzar el charco. Si no me equivoco tiene también 6 A340 (1 340-312, 4 340-211, 1 340-313) ya que además de Madrid, también operan a Barcelona, Roma y Sidney (con escala en Auckland). Tienen por otro lado vuelos hacia EEUU en los que creo que utilizan también éstos aviones.

Respecto a los vuelos a Madrid, tengo entendido (y que alguien me corrija si me equivoco) que han suprimido una de las frecuencias, operando en éste momento sólo un vuelo diario desde Buenos Aires.

Respecto a mis comentarios anteriores, creo que lo que he dicho es simplemente la verdad. Yo he volado con Aerolíneas entre MIA y EZE así como entre MAD y EZE y también vuelos internos en Argentina y es como volar en los años 80 tanto en corto como en largo recorrido.

Iberia, la cual utilizo con frecuencia tento en corto como en largo recorrido, no es que sea una maravilla, pero está MUY CLARAMENTE por encima de Aerolíneas en todo. Creo que son dos compañías que están en ligas diferentes. Hay otras compañías en hispanoamérica sin embargo que merecen una mención por su dinamismo y empeño por dar crecer y ganarse un puesto en la escena internacional. LAN sería sin duda la más destacada y luego podríamos mencionar a empresas como Aeroméxico, Mexicana, Copa, Taca y más recientemente, Avianca, que pese a ser una de las empresas de aviación más antiguas del mundo se había quedado un poco atrasada y no ha sido sino hasta ahora que parece decidida a lavarse la cara y dar una imagen acorde a su largo historial.

En fin, que me enrrollo demasiado. Sólo te digo que para mi, por su experiencia, su fiabilidad y su seguridad, Iberia siempre será una buena opción para viajar.

Respondido por
Mauricio González

 Respuesta 30
 24/11/2009 03:28:07

Se ve que hemos vivido experiencias muy diferentes.

Lo que si quiero dejar claridad es que VOLAR EN AEROLÍNEA NO ES COMO VOLAR EN UNA AEROLÍNEA DE LOS 80.

Aerolíneas ha mejorado MUCHISIMO a nivel de vuelos regionales con sus nuevos B737-700 y dentro de plan de reestrcuturación de aerolíneas, se esta mejorando muchisimos aspectos, incluyendo la puntualidad, como uno de los fundamentales.

Hay que saber que el DESASTRE QUE DEJÓ MARSANS es terrible y que lo que se tiene que cambiar es muchísimo, porque parentemente, este Grupo Marsans no tiene la menor idea de como administrar una Aerolínea. Por eso se les expropió Aerolíneas y por eso les fue mal en Chile con "Air Comet Chile", porque simplemente son un desastre!ç

Aerolíneas se esta recuperando y los cambios ya estan a la vista. Ustedes juzgan equivocadamente a Aerolíneas, por una mala gestión pasada. Se ve muy claramente que no han volando recientemente en Aerolíneas.


Sigo en mi opinión de que volaría en Aerolíneas sin dudas.




Saludos!






Respondido por
Hernán Argento

 Respuesta 36
 26/11/2009 21:58:12

Por mi parte te recomiendo la mejor aerolínea europea del momento: LUFTHANSA, haces escala en Franckfurt, y de ahí, vuelo directo a Buenos Aires con un 747-400. De más esta decir que el servicio a bordo es de primerísima calidad, la tripulación muy cálida, pilotos amables y el estado del avión impecable.
Y con respecto a lo que se discutió sobre el entretenimiento y la comodidad a bordo. Yo viajé el pasado Junio en clase turista y LH, vuelvo a repetir, siendo la mejor compañía europea del momento, todadavía cuenta con los televisores "colgados" del techo, obviamente constantemente hay películas, además de música durante todo el vuelo. En Bussiness y First ya cada uno tiene su propia pantallita con una amplia gama de entretenimiento. Con respecto a la comodidad, no hay como el espacio de los asientos de un 747-400, que me digan lo que quieran, pero TODAS las empresas con aviones nuevos, los asientos son cada vez MAS INCÓMODOS y con MENOS ESPACIO entre asiento y asiento(por lo menos en turista), y eso te lo puede decir cualquier viajero frecuente de grandes compañías (AF, IB, AZ, BA, LH, KLM, etc). Y para finalizar, el avión por excelencia en comodidad entre todos los pasajeros del mundo es el Boeing 777 (especificamente, las versiones 300ER y 200LR).

Bueno, esa es mi opinión.
Espero que tengas un buen viaje a Buenos Aires, y más allá de todo, si sos un verdadero fanatico de la aviación, no importa cual avión es mas silencioso o no, lo que importa es que vueles en algo donde sepas que vas a disfrutar la experiencia =)


Respondido por
Alberto U. -Simplemente Volar Spotters-

 Respuesta 38
 27/11/2009 13:36:28

Muchas veces cruzé el charco y casi siempre en IB, y nunca tuve un solo problema. Eso sí, los asientos son mas cómodos en los 747 de AR, con la cual también viajé muchas veces y sin problemas. Pero si te gusta volas lo mas posible, tenés varias opciones. La mencionada Lufthansa es una, pero si estas con ganas de usar un 777-200 podrías volar por Alitalia. Y si preferis el 777-300ER, Air france tambien tiene un vuelo diario. Con el 747 vuela British, pero con escala en GRU (osea que sería un MAD-LHR-GRU-EZE). Con TAM harías un vuelo todo Airbus (MAD-GRU en 330 y GRU-EZE en 320 o 330).

Descartaría Air Comet por lo mencionado de que estan teniendo problemas al sobrevolar Brasil. Igualmente, alguien mencionó que Air Comet está volando con los 310, pero en realidad lo hacen con 330 nuevos, aunque desoconozco de como es el servicio a bordo.

Saludos!

Respondido por
Javier

 Respuesta 39
 27/11/2009 23:36:12

Yo desde luego; con quien no iria es con Air Comet. Las demas es segun el gusto y el bolsillo de cada uno. IB a pesar de tener el cuatrimotor el sistema de entretenimiento a bordo es bastante malo; la atencion en ocasiones deja mucho que desear y a nivel de informacion tambien tienen mucho que mejorar. Con Air Europa (UX) ningun problema. Aviones nuevos (332), el sistema de entretimiento a bordo muy completo (tienes que pagar 3 € por los cascos)y el catering aceptable (a excepcion del desayuno). Los vuelos en hora o inclusive con adelanto y sin mayores problemas en el transcurso del mismo ademas de que tiene unas tarifas bastante atractivas. Otras opciones ya mencionadas son las de Air France o Alitalia con 777 o inclusive si te gustan los Jumbo con Aerosur (5L) a Santa Cruz Viru-Viru y de alli en Boieng 727-264 tambien de Aerosur o Chanchita (737-300) de Aerolineas.

Saludos Cordiales!





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